Mariusz łagodziński

Bartosz Dzięgielewski

Cena: 1 200 PLN + 23% VAT

Część teoretyczna:&nbsp;
<ul>
<li style="text-align:justify;">Systemy bezpośredniego wtrysku benzyny – MED na przykładzie systemów MED 9 i MED 7, znajdujących zastosowanie w samochodach grupy VW&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">FSI a klasyczne silniki, spalanie mieszanek ubogich jednorodnych i uwarstwionych – korzyści, problemy&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Obwód niskiego ciśnienia paliwa: budowa i zasada działania systemu o zmiennym, elektronicznie regulowanym wydatku; integrator, adaptacje, ustawienia podstawowe&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Obwód wysokiego ciśnienia paliwa: budowa i zasada działania układu; budowa, zasada działania pomp wysokociśnieniowych – warianty, regulacja wysokiego ciśnienia, typowe usterki, tryby awaryjne, zachowania systemu;&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Wtryskiwacze wysokociśnieniowe – koncepcja sterowania, diagnostyka, montaż/demontaż&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Układ dolotowy: kierownice powietrza – budowa, cel stosowania, koncepcja sterowania, tryb awaryjny&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Tryby pracy silnika – rodzaje mieszanek, sposoby ich realizacji, zachowania systemu, tryby awaryjne, diagnostyka&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Układ wydechowy – obróbka spalin: budowa układu wydechowego, warianty&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Sonda szerokopasmowa w procesie regulacji składu mieszanki o zmiennym λ, budowa, zasada działania, diagnostyka&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Układ gromadzenia i redukcji tlenków azotu (NOx): emisja i redukcja tlenków azotu: budowa i zasada działania układu kumulacji i redukcji NOx, katalizator zasobnikowy NOx, czujnik NOx – budowa, zasada działania, zadania, diagnostyka, problem zasiarczania i odsiarczania katalizatorów NOx (również w kontekście jakości i zużycia paliwa)&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Recyrkulacja spalin w silnikach FSI&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Zmienne fazy rozrządu (również, jako element walki z tzw. turbodziurą)&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Elektronicznie sterowany układ chłodzenia: układ z elektronicznie sterowanym termostatem (budowa, zasada działania, cel stosowania, tryb awaryjny, diagnostyka), elektronicznie sterowane wentylatory (cel stosowania, sterowanie, diagnostyka)&nbsp;</li>
<li style="text-align:justify;">Oddławienie silników FSI w kontekście wzmocnienia siły hamowania&nbsp;</li>
</ul>
Część praktyczna:&nbsp;
<ul>
<li style="text-align:justify;">Diagnostyka z wykorzystaniem urządzeń KTS i FSA na silnikach i samochodach szkoleniowych&nbsp;</li>
</ul>

Szkolenia

Osoba zgłaszająca

Krok 1 - Wpisz email osoby zgłaszającej